□杜 鵑(新華社供本報特稿)
  馬來西亞航空公司MH17航班在烏克蘭東部墜毀已過去幾天,隨著歐安組織和馬來西亞的調查人員赴烏克蘭調查,外界逐漸將目光轉向墜機現場,關註證據是否保存完好以及調查人員取證能否不受限。
  19日,烏克蘭中央政府指認東部民間武裝破壞證據。同一天,馬拉西亞交通部長強調,如果不能妥善保護墜機現場,將是“對遇難者的背叛”。
  民間武裝被指轉移碎片
  烏克蘭政府19日發佈聲明:“烏克蘭政府正式宣佈:恐怖分子在俄羅斯的支持下,正在毀壞這一國際罪行的證據。”
  MH17航班17日在烏克蘭東部墜毀,所載298人悉數遇難。墜毀原因暫不確定。按美國政府的說法,客機遭從烏克蘭民間武裝控制地區發射的精密地對空導彈擊中。烏克蘭政府則更進一步,指認民間武裝發射“山毛櫸”地對空導彈,錯把客機當成烏克蘭軍方的運輸機擊落。
  烏政府在聲明中提及,民間武裝把現場的38具遇難者遺體運至頓涅茨克市一處太平間。在那裡,“操著明顯俄羅斯口音的專家”說,他們將進行屍檢。
  聲明還說,民間武裝正“試圖把大量客機碎片轉移至俄羅斯境內”。
  針對烏克蘭政府的說法,俄方尚未作出回應。
  調查人員稱受到限制
  烏克蘭副總理弗拉基米爾·格羅伊斯曼指認,控制墜機現場的民間武裝限制來自烏克蘭中央政府的專家進入現場,只允許這些專家在民間武裝人員監督下調查30分鐘。
  歐安組織調查人員托馬斯·格雷明格告訴德新社記者,歐安組織人員18日晚趕至墜機現場,但並未不受限地進入其中。
  美國有線電視新聞網援引歐安組織發言人邁克爾·博丘爾丘的話報道,民間武裝人員鬆散地在墜機現場周圍巡邏,但沒有回答調查人員的提問。歐安組織調查人員在現場逗留了75分鐘,勘察了大約200米的區域,隨後被迫離開。
  然而,民間武裝領導人安德烈·普爾金說,在這一區域的“民兵部隊”確保了“客觀調查”。
  馬方強調妥善保護現場
  馬來西亞交通部長廖中萊19日說:“墜機現場的完整性受到威脅。有跡象顯示,重要證據沒有保存在原位,干涉現場將不利於調查……而無法阻止這類事情發生將是對死難者的背叛。”
  馬方派出的62名調查人員已經抵達烏克蘭首都基輔。廖中萊當天早些時候告訴媒體記者,他本人也將赴烏,“我們想要確保一個通往現場的安全通道……首要任務是確保任何碎片都不要被損壞”。
  另據路透社報道,民間武裝尚未與國際觀察員就在墜機現場附近設立一個安全地帶達成一致。這家通訊社評述,這將進一步危及現場證據保存。
  19日早些時候,烏克蘭通訊社援引烏克蘭國家安全局代理局長瓦連京·納利瓦伊琴科的話報道,在俄羅斯、烏克蘭和歐安組織代表舉行的三方會談中,各方同意設立一個20平方公里的安全區域,以讓相關人員收斂遇難者遺體、進行身份辨認並將遺體交還給家屬。
  “我們就20平方公里的安全區域達成一致,希望恐怖分子(民間武裝人員)能協助我們的工作。”
  只是,自稱獨立的“頓涅茨克共和國”高官謝爾蓋·卡夫塔拉澤告訴路透社記者,相關談判確實存在,但沒有達成一致,“沒有設定安全區域,那一帶靠近衝突前線,政府軍較為活躍”。
  歐安組織發言人博丘爾丘說,沒聽說就安全區域達成一致,但這“無疑是首要議題之一”。
  當地居民或破壞現場
  美國航空專家提醒,馬來西亞航空公司MH17航班17日在烏克蘭東部邊境墜毀後,第一時間抵達墜機現場的並非受過專業訓練的調查人員或應急人員,而是當地居民、礦工甚至兒童,結果在一定程度上破壞了災難現場,給後續調查造成影響。
  美國《華盛頓郵報》分析,理想情況下,墜機現場應受到嚴格保護:緊急情況應對人員要封鎖相關區域,拍攝視頻資料,檢查現場,搜集殘骸,然後把殘骸送交實驗室檢測。真相往往隱藏在細節中,任何一塊碎片、一處印跡都不可忽視。
  然而馬航客機17日墜落後,現場冒出濃濃的煙柱,吸引不少當地居民和礦工前往救援。只是,不少人好心幫倒忙,或是在現場灑水救火,或是走來走去拍攝視頻以便上傳互聯網。
  “當時我正開著拖拉機在田裡幹活,突然聽到這架飛機的聲音,接著一聲巨響,”一名當地居民告訴路透社記者,“然後我看見這架飛機墜落到地上,斷成兩截,現場冒起濃濃黑煙。”
  美聯社報道,截至18日上午,仍有不少居民幫忙在飛機殘骸中搜尋遇難者。
  美國國家運輸安全委員會前任主席馬克·羅森克告訴哥倫比亞廣播公司:“現場已被破壞,這情形太糟糕了!”  (原標題:烏克蘭政府:親俄武裝正在破壞證據)
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